A chaque rentrée, à Treizour, il y a les nouveaux qui découvrent…
et les redoublants qu’on adore…
Cette année, à la rentrée, le défi est l’étuvage des bordages du bas de la coque. Une étuve se compose d’un coffre, aussi hermétique que possible dans lequel on glisse un bordage qui va se chauffer et s’humidifier grâce à la vapeur que l’on insuffle dans le coffre.
Photo de la frcpm/ les ateliers de l’enfer dz
Dans les épisodes précédents, nous avons vu que les premières planches ont pu être mises en place par la simple pression des serre-joints. Mais, quand on se rapproche de la quille, la torsion devient trop forte ; il faut donc étuver pour pouvoir cintrer le bois… L’opération peut durer plusieurs heures et, le moment venu, il est capital de présenter la planche à sa place exacte et de maintenir très vite le cintrage avec les serre-joints.
Photos de Simon Jourdan
Pendant ce temps, les autres vaillants charpentiers continuent le lissage du bordage, c’est-à-dire recouvrir les membrures… Le traçage des pièces et des angles doit être très précis pour assurer une parfaite étanchéité…
